26. jūlijā Vācijas federālā valdība pieņēma jaunu nacionālās ūdeņraža enerģijas stratēģijas versiju, cerot paātrināt Vācijas ūdeņraža ekonomikas attīstību, lai palīdzētu tai sasniegt savu 2045. gada klimata neitralitātes mērķi.
Vācija cenšas paplašināt savu paļaušanos uz ūdeņradi kā nākotnes enerģijas avotu, lai samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas no ļoti piesārņojošām rūpniecības nozarēm, piemēram, tērauda un ķīmiskām vielām, un samazinātu paļaušanos uz importēto fosilo kurināmo. Pirms trim gadiem, 2020. gada jūnijā, Vācija pirmo reizi izlaida savu nacionālo ūdeņraža enerģijas stratēģiju.
Zaļais ūdeņraža mērķis dubultojās
Stratēģijas izlaišanas jaunā versija ir turpmāks sākotnējās stratēģijas atjauninājums, galvenokārt iekļaujot paātrinātu ūdeņraža ekonomikas attīstību, visām nozarēm būs vienāda piekļuve ūdeņraža tirgum, tiek ņemts vērā viss klimatam draudzīgais ūdeņradis, paātrināts ūdeņraža infrastruktūras paplašināšana, starptautiskā sadarbība turpmākā attīstība utt., Lai izstrādātu darbību hidrogēna ražošanas, transporta, transporta līdzekļa un tirgu.
Zaļais ūdeņradis, kas ražots, izmantojot atjaunojamos enerģijas avotus, piemēram, saules un vēja, ir Vācijas plānu nākotnē atcelt sevi no fosilā kurināmā. Salīdzinot ar ierosināto mērķi pirms trim gadiem, Vācijas valdība jaunajā stratēģijā ir dubultojusi zaļo ūdeņraža ražošanas jaudu. Stratēģijā minēts, ka līdz 2030. gadam Vācijas zaļā ūdeņraža ražošanas spēja sasniegs 10GW un padarīs valsti par “ūdeņraža spēkstaciju”. vadošais tehnoloģiju nodrošinātājs ”.
Saskaņā ar prognozēm līdz 2030. gadam Vācijas pieprasījums būs pat 130 TWH. Šis pieprasījums līdz 2045. gadam varētu būt pat 600 TWH, ja Vācija kļūs par klimata neitrālu.
Tāpēc pat tad, ja līdz 2030. gadam vietējā ūdens elektrolīzes jaudas mērķis ir palielināts līdz 10GW, 50% līdz 70% no Vācijas ūdeņraža pieprasījuma joprojām tiks apmierināts ar importu, un šī proporcija turpinās pieaugt tuvāko gadu laikā.
Tā rezultātā Vācijas valdība saka, ka tā strādā pie atsevišķas ūdeņraža importa stratēģijas. Turklāt ir plānots izveidot ūdeņraža enerģijas cauruļvadu tīklu apmēram 1800 kilometru attālumā Vācijā jau 2027.-2028. Gadā, izmantojot jaunu būvniecību vai atjaunošanu.
"Ieguldījumi ūdeņradī ir ieguldījumi mūsu nākotnē, klimata aizsardzībā, tehniskajā darbā un enerģijas piegādes drošībā," sacīja vācu kanclera vietnieks un ekonomikas ministrs Habeks.
Turpiniet atbalstīt zilo ūdeņradi
Saskaņā ar atjaunināto stratēģiju Vācijas valdība vēlas paātrināt ūdeņraža tirgus attīstību un “ievērojami paaugstināt visas vērtības ķēdes līmeni”. Līdz šim valdības atbalsta finansējums ir ierobežots ar zaļo ūdeņradi, un mērķis joprojām ir “panākt uzticamu zaļā, ilgtspējīga ūdeņraža piegādi Vācijā”.
Papildus pasākumiem, kā paātrināt tirgus attīstību vairākās jomās (nodrošiniet pietiekamu ūdeņraža piegādi līdz 2030. gadam, izveidojiet cietu ūdeņraža infrastruktūru un lietojumprogrammas, izveidojiet efektīvus sistēmas apstākļus), attiecīgie jaunie lēmumi attiecas arī uz stāvokļa atbalstu dažādiem ūdeņraža formām.
Lai arī jaunajā stratēģijā ierosinātais tiešais finansiālais atbalsts ir ierobežots ar zaļā ūdeņraža ražošanu, no fosilā kurināmā ražotā ūdeņraža pielietojums (tā sauktais zilais ūdeņradis), kura oglekļa dioksīda emisijas tiek notverti un uzglabāti, var saņemt arī valsts atbalstu. Apvidū
Kā teikts stratēģijā, ir jāizmanto arī ūdeņradis citās krāsās, līdz ir pietiekami daudz zaļā ūdeņraža. Krievijas un Ukrainas konflikta un enerģijas krīzes kontekstā piegādes drošības mērķis ir kļuvis vēl svarīgāks.
Ūdeņradis, kas ražots no atjaunojamās elektroenerģijas, arvien vairāk tiek uzskatīts par panaceju tādās nozarēs kā smagā rūpniecība un aviācija ar īpaši spītīgām emisijām cīņā pret klimata izmaiņām. Tas tiek uzskatīts arī par veidu, kā stiprināt elektrības sistēmu ar ūdeņraža augiem kā rezerves kopiju zemas atjaunojamās enerģijas ražošanas periodos.
Papildus diskusijām, kas saistītas ar dažādu ūdeņraža ražošanas veidu atbalstīšanu, diskusiju uzmanības centrā ir arī ūdeņraža enerģijas lietošanas lauks. Atjauninātajā ūdeņraža stratēģijā nav noteikts, ka ūdeņraža izmantošanu dažādās lietošanas zonās nevajadzētu ierobežot.
Tomēr nacionālajam finansējumam jābūt koncentrētam uz jomām, kurās ūdeņraža izmantošana ir “absolūti nepieciešama vai nav alternatīvas”. Vācijas nacionālā ūdeņraža enerģijas stratēģija ņem vērā iespēju plaši izmantot zaļo ūdeņradi. Galvenā uzmanība tiek pievērsta nozaru savienošanai un rūpniecības pārveidošanai, bet Vācijas valdība nākotnē atbalsta arī ūdeņraža izmantošanu transporta nozarē. Zaļajam ūdeņradim ir vislielākais potenciāls rūpniecībā, citās grūti dekrētiskos sektoros, piemēram, aviācijā un jūrniecības transportā, un kā ķīmisko procesu izejvielu.
Stratēģijā teikts, ka energoefektivitātes uzlabošana un atjaunojamās enerģijas paplašināšanas paātrināšana ir būtiska, lai sasniegtu Vācijas klimata mērķus. Tas arī uzsvēra, ka atjaunojamās elektroenerģijas tieša izmantošana vairumā gadījumu ir vēlama, piemēram, elektriskos transportlīdzekļos vai siltumsūkņos, jo tiem ir zemāki pārvēršanas zudumi, salīdzinot ar ūdeņraža izmantošanu.
Automašīnu pārvadāšanai ūdeņradi var izmantot tikai smagos komerciālos transportlīdzekļos, savukārt apkurē tas tiks izmantots “diezgan izolētos gadījumos”, sacīja Vācijas valdība.
Šis stratēģiskais jauninājums parāda Vācijas apņēmību un ambīcijas attīstīt ūdeņraža enerģiju. Stratēģijā skaidri teikts, ka līdz 2030. gadam Vācija kļūs par “galveno ūdeņraža tehnoloģiju piegādātāju” un izveidos attīstības sistēmu ūdeņraža enerģijas nozarei Eiropas un starptautiskā līmenī, piemēram, licencēšanas procedūras, kopīgi standarti un sertifikācijas sistēmas utt.
Vācijas enerģijas eksperti sacīja, ka ūdeņraža enerģija joprojām ir trūkstošās enerģijas pārejas sastāvdaļa. Nevar ignorēt, ka tas dod iespēju apvienot energoapgādes drošību, klimata neitralitāti un uzlabot konkurētspēju.
Pasta laiks: Aug-08-2023
